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国際 経済

【中国自動車】トヨタ「カムリ(2017年)」開発責任者が広州汽車幹部に転身 勝又正人氏「世界を驚かす自動車を開発したい」

1: どこさ ★ 2021/07/12(月) 04:01:54.64
トヨタ「カムリ」開発責任者が広州汽車幹部に転身。「世界を驚かす自動車開発」
36kr 2021年7月7日
https://36kr.jp/141583/

no title

自動車大手の広州汽車集団(広州市、広汽集団)は5日、トヨタ自動車でカムリのチーフエンジニアなどを務めた勝又正人氏が、広汽集団汽車工程研究院(広汽研究院)首席技官総師に就任し、製品マネジメント全般を統括すると発表した。
世界100か国以上で販売されているカムリの2017年のフルモデルチェンジを手掛けた勝又氏が広州汽車集団への転身したことを、中国メディアは一斉に報じている。

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カムリ9代目

勝又氏は1987年にトヨタに入社し、トヨタモーターヨーロッパ(TMME)駐在、MS製品企画ZVチーフエンジニアなどを歴任した。広汽研究院では自主ブランド製品の企画から開発、品質管理までマネジメント全般を統括する。
勝又氏は「動きが激しい自動車市場にあって、広汽研究院のスピード感や柔軟性に心を動かされた。将来性にあふれ、未来の技術を積極的に探索する同研究院で、エンジニアと共に世界を驚かす自動車を開発したい」と抱負を語った。

https://36kr.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/toyota-1024x576.jpg
広州汽車はトヨタとも合弁会社を設立している。

広州汽車集団は「勝又氏はトヨタで30年以上の経験があり、トヨタ車の開発の流れを熟知している。また、トヨタのヨーロッパと北米拠点で10年以上の業務歴があり、オープンでグローバルな視座も持ち合わせている。広汽汽車の自主開発製品の国際競争力を大いに高めてくれる存在だ」と歓迎コメントを発表した。

広州汽車集団は1998年に今の形になった。1998年にホンダと合弁会社を設立したのを皮切りに、2004年にトヨタ、2007年に日野自動車、その後も三菱自動車と合弁会社を立ち上げ、日本企業との関係が非常に強い。2019年には日本電産と車載モーターを開発する合弁会社を設立した。一方で、自社ブランドの開発が課題となっており、この数年、自主開発車「GS8」「GM8」「GS5」などの海外展開を急いでいる。

広汽研究院は2006年設立。この数年はドイツや日本から50人以上のエキスパートを招聘している。
(文・浦上早苗)

引用元: ・【中国自動車】トヨタ「カムリ(2017年)」開発責任者が広州汽車幹部に転身 勝又正人氏「世界を驚かす自動車を開発したい」 [どこさ★]

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:14:45.97
>>1
幸楽のコックの人?

79: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:41:58.73
>>1 >>52
>人事や財務畑ばかり出世してって

それだな

競合次第で結果に運不運がある現場に立つより、他人が用意した会社のカネや人を、上から管理する部門に居るほうが出世しやすい

92: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:48:09.38
>>79
事務なんかアウトソーシングしてしまえばいいのに
幹部候補採用以外、ゆくゆくは全部AI化できる分野

86: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:44:52.16
>>1
エンジンはレクサスと同じものだったはず

147: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:09:11.85
>>1
コスト意識のない開発者だね。

2017年にFMCして、E-Four搭載車は2019年に発売。
なぜ最初から同時に開発しないのか。
後から追加すると設計変更に膨大なコストがかかる。

3: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:03:21.74
まぁ金の為ならなんでもするわな

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:03:37.11
魂を売ったか。

59: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:31:14.91
>>4
そんなものどこにあるの?

101: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:53:26.45
>>4

何が魂だよ。

カリガイだの魂だの言うくせに、
技術屋にカネを出さないメーカー
の末路を直視、反省できない限り、
日本企業の衰退は回避できんよ。

126: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:05:02.68
>>4
給与=評価
昭和じゃないから民族主義みたいな考えで人を安く使うなんてできない
今は技術者に対する給与水準が低ければ優秀な人材の海外流出は避けられない

175: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:19:20.97
>>4
そんなものを個人に求めても仕方ない
止めるなら制度として中国や非民主国との合弁共同開発を禁止にすべき
政府が率先して旗を振ってるんだからw責めるなら政府

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:07:31.10
広州ホンダ、広州ヒノ、広州トヨタ、広州フィアット、広州三菱

合弁会社作らないと進出させないんだから仕方ない

14: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:09:43.63
>>6
仕方ないんじゃなくて制裁しろや。

137: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:06:57.84
>>6
このやり方を西側諸国は批判して制裁しようとしている。

10: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:08:20.50
新車販売台数
no title

Future Top 10 Country Projected GDP Ranking (2018-2100)
https://youtu.be/T9l2yCH5wBk

55: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:29:51.06
>>10
日本が毎年500万台も売れているのか?

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:08:27.52
金で買収されたか

13: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:09:24.92
かん違いのおバカ禿げ

15: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:10:33.82
ヘッドハンティングって言うの?

16: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:11:14.41
どうせトヨタが年貢として差し出したんだろ。
こういう企業って日本に不要です。
本社を中国に移してください。

24: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:13:43.28
>>16
関連でGDP幾ら飛ぶと思ってるんだ?
キチガイ

31: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:17:38.93
>>24
こいつらの政府への優遇措置の要求の方が
日本のGDPを押し下げとるわい。

17: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:11:38.26
撤退するときには身ぐるみ剥がれるんだよ いいかげん学習しろよ

18: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:12:21.15
一人中国に移ったくらいじゃ今の車製造どうにもならん

19: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:12:43.57
2020年の北米トヨタで1番売れたのはRAV4、2位はカムリ。では、3位は一体どのクルマ!?
https://motor-fan.jp/article/10017852

【トヨタ・カムリスポーツ CM】 -アメリカ編-
https://youtu.be/lSZeTtlZHxU

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:13:04.52
金で心が動いたと素直に言えば絶賛したんだが

21: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:13:07.57
家族で行って帰化したらよい。

22: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:13:08.13
同業他社に転職した場合、何年間かは機密を漏らしてはいけない
みたいな誓約書かかされるよな
違反したら賠償金とか発生する可能性もあるだろうし

23: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:13:09.34
いい話じゃないか
技術者はこうでないとね
ぜひ大活躍してほしい

30: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:17:32.89
>>23
エンジニアの技術を高く買うのは良いが
トヨタの何十年もの蓄積を企業秘密のノウハウを売るんだから
実質買収された産業スパイだよ

40: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:23:10.07
>>30
中国の法律では中国の企業に不利になる産業スパイを罰する法律の運用はなされないしな
逆に外国が似たようなことをやったら罰するかもしれないが

めちゃくちゃ

25: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:14:12.24
よくも中国企業なんぞへいくもんだね
カネで釣られたか
後が怖いわ

44: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:25:04.22
>>25
例え3年で首になったとしても年間3億円ももらえば
いいんじゃない?中国の税率が高いのか安いのかはしらんが
日本よりは税金が低いだろう

152: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:09:41.23
>>44
儲けは国外に出せないだろう?日本企業がそうだと聞いたが個人でも同じかも

156: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:11:17.81
>>152
中国の日本企業は会社の金を駐在員の金として日本に持ち出させてるらしいな
詳しくはわからんが

139: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:07:07.93
>>25
家族や本人が脅されて泣く泣くかも

155: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 05:11:16.20
>>25
中国は今給料高いんだわ
トヨタで後二年で退職金2000万円もらって退職すると4000万円だけど
中国で二年1億なら行く奴は沢山いるよ
中国の田舎は悲惨だけど都会は給料高い

26: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:14:25.41
いいじゃん別に。経済で負けるってこういうことだから。
最初からわかってたこと。
経済で負けてもいいじゃんって言うのはこういうことだから。

114: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:58:45.84
>>26
だよな
一個人と国家を結びつけて考えるなんてアホのすること

28: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:15:06.43
よく日本の白物家電メーカーが中韓に技術盗まれたとかほざいてるけど
テメーらが技術者を冷遇したせいで転職されてだけじゃねーか

29: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:17:02.86
>>28
日本企業が冷遇してるというより、外国企業がビックリするくらいの好待遇で数年間雇うんだろ
全部吸い取ったらポイだし

35: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:19:52.05
>>29
ポイも何も使い物になら無くなったらクビが世界の常識
自国人に対してもそう
使いものにならなくなった過去の功労者をいつまでも雇っているから日本企業は世界でぼろ負け
雇用の流動性がなさすぎる
同じ企業でずっと働いているほうがおいるほうがおかしいんだぜ

60: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:31:19.90
>>28
多くはトラップと脅迫だけどな。

32: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:19:06.27
3年でポイかな?

33: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:19:10.62
スポーツ選手も海外で大金稼いでるんだから
技術者も海外に技術売り飛ばして金儲けしてもいいだろ
でもiPSのノーベル賞山中教授は愛国派だな

38: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:21:45.81
>>33
海外はiPSなんかスルーしてES研究で成果を上げている
日本はiPSに金かけすぎて失敗

34: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:19:21.04
中国人が嫌いな外国車ブランド

1位 トヨタ
2位 ホンダ
3位 日産
4位 三菱

中国人が欲しいクルマランキング

1位 BMW 5シリーズ
2位 アウディA6 ロングホイールベース
3位 ホンダ アコード
4位 トヨタ カムリ
5位 VW マゴタン
6位 VW ラヴィダ
7位 シボレー クルーズセダン
8位 日産 シルフィ
9位 VW ティグアン
10位 アウディ A4ロングホイールベース
11位 ビユイック ラクロス
12位 VW サギター
13位 トヨタ カローラ
14位 VW パサート
15位 ホンダ CR-V

36: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:20:41.04
自滅しつつある平和ボケお花畑国家
これでいいのか日本🇯🇵

37: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:21:10.28
2000年頃に東芝が大量に技術者をリストラして
その中で使えそうな人材をサムスンが召し抱えて技術を吸収した上で
ポイ捨てしたことが、その後のサムスンの隆盛のきっかけになったな。

39: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:22:30.50
マジヤバいな
カムリってプリウスのハイエンドモデルだろ
もはや従来の車としての技術革新いらんしPHVにしたら最強大衆車じゃん

41: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:23:11.76
これで豊田クオリティで中国価格のEVが出て来て、
トヨタ ホンダ以外は倒産が見えてきたな

42: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:23:39.60
トヨタ栄えて国滅ぶ

46: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:25:50.96
>>42
いやトヨタ滅んで国滅ぶって記事だろ、これ

45: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:25:03.43
トヨタへのネガティブプロパガンダか何か わからんけど
これ、個人で決めてやってる事なら、そもそももうこんな人材いらんって話なだけだろ 
仮にこんなの無理に引き留めて手元に置いておいたところで、スパイするだけ 

48: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:26:13.42
トヨタに恨みでもあるんだろうなぁ
ない人の方が珍しいけど

51: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:27:57.76
>>48
日本は給料激安だもん。同じ能力なら海外なら2倍~10倍稼げる。

52: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:28:31.90
>>48
まあトヨタ内部で冷遇されてたのかもね
人事や財務畑ばかり出世してって

62: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:31:44.65
>>48
アメリカ駐在してたがトヨタの人はバカ高い家借りて週末は旅行だの金バンバン使ってサプライヤー連中と比べると貴族みたいだったけどな

57: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:30:18.34
20年前のサムスンからやられて技術が抜き取られて
対抗手段は無いのか?
自由主義社会では

58: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:31:13.66
トヨタぶち抜かれるのも時間の問題
そしたら日本ってなんも残らないなwww

61: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:31:41.12
俺の周りも中国に行っているエンジニアとか研究者何人かいるけど、
サラリーってよりは開発費・研究費が魅力で行ってるパターンが多いぞ

71: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:37:27.48
>>61
マジで金だけは出してくれるからな、終わったらポイだけどそれは今の日本でも変わらんしな。稼げる金額の桁が違うんだからそりゃ中国行くわ

73: ニューノーマルの名無しさん 2021/07/12(月) 04:39:13.34
>>61
まあそれだよな

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