北海道 話題

【悲報】JR北海道「すまん、もう鉄道事業止めてええか?」

1: 2020/11/01(日) 03:42:45.94
JR北海道は10月14日、2021年春にダイヤの見直しを行なう検討に入ったことを明らかにした。

新型コロナウイルスの感染拡大によるインバウンド需要の落込みや、ライフスタイルの変化を踏まえ、今後もビジネスや夜間帯の需要が減ることが予想されるとして、
利用が大きく減少している列車を中心に、減便・減車や定期列車の臨時化、普通列車の見直しを行ない、固定費を含む経費削減を図りたいとしている。

https://s.response.jp/article/2020/10/14/339365.html

引用元: ・【悲報】JR北海道「すまん、もう鉄道事業止めてええか?」

3: 2020/11/01(日) 03:43:27.10
コロナでとどめを刺されつつある模様…😢

4: 2020/11/01(日) 03:43:39.02
新幹線が札幌まで来ればなんとかなるから

5: 2020/11/01(日) 03:43:53.02
新幹線もやめて札幌の周りだけ走らせたらええやん
札幌もあかんかも知れんけど

158: 2020/11/01(日) 04:05:27.80
>>5
BRTに全部して仕舞えばええねん
レールなんかインフラ費用かかるだけやんな

6: 2020/11/01(日) 03:44:04.64
昔の路線図定期

7: 2020/11/01(日) 03:44:25.98
自動運転実用化したらええのにな

8: 2020/11/01(日) 03:44:27.20
札幌圏も止めても影響ないよな、ぶっちゃけ

9: 2020/11/01(日) 03:44:39.29
人口減って道路も整備されたのに民営で鉄道残せっていえのは無理難題すぎるわ

10: 2020/11/01(日) 03:44:50.38
日露トンネル掘ってロシア美女呼び込め😠

11: 2020/11/01(日) 03:44:50.72
もしかして全国のJRを統合すればええんちゃうか…?

35: 2020/11/01(日) 03:48:03.60
>>11
今後ニューノーマルとかで色々変わるから一旦国営化した方がええかもな

63: 2020/11/01(日) 03:53:01.72
>>11
JR東海「だめどす」

255: 2020/11/01(日) 04:17:21.41
>>63
東海も地味にやばくなってて草
北海道とは比べられんが

260: 2020/11/01(日) 04:18:12.11
>>255
高山線と紀勢線と参宮線と飯田線に観光列車走らせるとこからや
キハ85が余るんやろ?

277: 2020/11/01(日) 04:20:03.28
>>260
秘境駅号やさわやかハイキング号走らせるとどれくらい客増えるんやろな

12: 2020/11/01(日) 03:45:12.58
バスでええやん
むしろなんで維持費がかさみそうな電車なんや

13: 2020/11/01(日) 03:45:14.99
やめるの遅すぎ

14: 2020/11/01(日) 03:45:33.27
新幹線といらんと思う和

15: 2020/11/01(日) 03:45:49.10
北海道新幹線札幌開業という、最後の希望

16: 2020/11/01(日) 03:45:51.57
毎年右肩上がりに成長してるんだよな
no title

22: 2020/11/01(日) 03:46:44.38
>>16
2016年以降成長にぶってるやん

27: 2020/11/01(日) 03:47:10.24
>>22
この時期は外国人が増えたからな

33: 2020/11/01(日) 03:47:43.53
>>22
今年はまだ伸びるぞ
no title

23: 2020/11/01(日) 03:46:48.28
>>16
損失がな

28: 2020/11/01(日) 03:47:11.48
>>16
赤くて綺麗やなあ

45: 2020/11/01(日) 03:50:30.58
>>16
これがずっと続いたらどうなるの

67: 2020/11/01(日) 03:53:31.64
>>45
税金注入が増えるだけやぞ

174: 2020/11/01(日) 04:07:31.23
>>67
道民税だけで御願いする

104: 2020/11/01(日) 03:59:45.54
>>16
真っ赤な柱が成長中…

18: 2020/11/01(日) 03:46:18.82
田舎って本数極端に少ないけど線路維持だけで金かかってそう

19: 2020/11/01(日) 03:46:28.62
一度減便したらもう二度と元にもどらんよな

20: 2020/11/01(日) 03:46:30.39
北海道は車社会やろ
モータリゼーションやで

21: 2020/11/01(日) 03:46:32.17
終わりの始まりか?

379: 2020/11/01(日) 04:31:53.97
>>21
とっくに終わってるぞ

24: 2020/11/01(日) 03:46:55.59
しゃーない

25: 2020/11/01(日) 03:46:55.69
新幹線は東京函館いらんかったし函館札幌先作れって思ったわ

32: 2020/11/01(日) 03:47:38.37
>>25
どこの九州新幹線だよ

39: 2020/11/01(日) 03:48:24.97
>>25
青森あたりより、札幌函館間はある程度需要あるからな
新幹線作るにしても、東京から徐々に伸ばしていくのが最高にジャップだわ

95: 2020/11/01(日) 03:58:47.08
>>91
札幌延伸も仙台⇔札幌間の需要期待やろな

141: 2020/11/01(日) 04:03:43.40
>>95
せやな
札幌延伸時は360km運転も視野に入ってるやろうし結構使うと思う

150: 2020/11/01(日) 04:04:25.61
>>141
ALFA-Xくん楽しみや

105: 2020/11/01(日) 03:59:51.94
>>91
仙台からならフェリーも飛行機もあるしそんなに新幹線使うメリットないやろ

129: 2020/11/01(日) 04:02:21.99
>>105
函館にダイレクトに行けるってのがミソやぞ
飛行機は一旦新千歳まで行かんと駄目やしフェリーじゃ遅いわ

142: 2020/11/01(日) 04:03:49.55
>>129
函館ピンポイントかよ

26: 2020/11/01(日) 03:46:58.42
鉄道以外やることあんの?

29: 2020/11/01(日) 03:47:12.63
もう廃止するところ残ってなくね?

30: 2020/11/01(日) 03:47:21.62
鉄道会社はこういう時公共性のために赤字垂れ流さなあかんからダルいよな

31: 2020/11/01(日) 03:47:34.25
そもそも黒字路線あるの?

38: 2020/11/01(日) 03:48:24.52
>>31
ない

44: 2020/11/01(日) 03:50:02.26
>>38
ほなら鉄道から手引いたらええやん

49: 2020/11/01(日) 03:50:59.86
>>44
そう簡単に廃止できひんのやで

66: 2020/11/01(日) 03:53:11.97
>>49
国鉄時代はそうかもしれんが民営化したんやから赤字路線はバッサリいっちゃってええんちゃう

78: 2020/11/01(日) 03:55:59.10
>>66
過半数の路線無くなるのはさすがに国が介入してくるやろ

80: 2020/11/01(日) 03:56:08.44
>>66
ニュースとか見ないタイプ?
大赤字のクソ路線でも廃止するのに揉めまくってるのに

46: 2020/11/01(日) 03:50:44.41
>>31
札幌圏は本気出したら黒字化した
本気出すのが半世紀くらい遅い気がするけど

79: 2020/11/01(日) 03:56:03.49
>>46
日本は経営でも政治でも一旦決めた方針変えるのには決断した奴らが引退するのを待たなあかんからね
途中で物事を変えるのはメンツを潰す最大限の侮辱になる

34: 2020/11/01(日) 03:47:57.90
雪降る糞地域なんやからタワマン建てれば絶対儲かってたのに

54: 2020/11/01(日) 03:51:49.27
>>34
いま慌てて苗穂に作って宣伝しちょるんちゃう

36: 2020/11/01(日) 03:48:10.27
維持費で無理だからBRTに切り替えてるとこ増えつつあるな

37: 2020/11/01(日) 03:48:21.26
電車ないと函館観光の後に根室でご飯食べたり出来なくなるやんけ政府はしっかりしろ

41: 2020/11/01(日) 03:48:34.36
なんか湿原の中を一両でトコトコ走ってる18きっぷのポスター見た覚えがあるけど乗りたかったわ

42: 2020/11/01(日) 03:49:13.22
悲しいなあ
no title

43: 2020/11/01(日) 03:49:26.89
電車ないと観光客が困るやん

47: 2020/11/01(日) 03:50:48.61
ワイ札幌ドーム、舌なめずり

48: 2020/11/01(日) 03:50:56.19
三セクに投げればいいじゃん(いいじゃん)

50: 2020/11/01(日) 03:51:21.43
そもそも東と西の二つに分けるの嫌がった国会議員が悪いやろ

52: 2020/11/01(日) 03:51:24.02
北海道新幹線とかいらねえから北陸新幹線はよつくれや

57: 2020/11/01(日) 03:52:38.18
>>52
北海道と長崎新幹線以上に要らないとさんざん言われてるのに北陸人は異常に新幹線に固執してるよな

73: 2020/11/01(日) 03:55:15.47
>>57
北陸新幹線は東海地震が起きて東海道線があぼーんした場合に関東と関西を繋ぐ保険(冗長性という)になるからさっさと京都でも大阪でも繋げないと意味ないんや

115: 2020/11/01(日) 04:00:50.83
>>73
JR東海「だから保険としても有効なリニアの早期完成を」

53: 2020/11/01(日) 03:51:40.52
普通に考えて赤字路線廃線したら糾弾されるのおかしいよな
別に国営じゃないんやし甘えんなって話やろ

65: 2020/11/01(日) 03:53:06.99
>>53
バスもそうやけどインフラや電気ガス水道通信は厳しいんやぞ

55: 2020/11/01(日) 03:52:26.55
可哀想
国が救済してやれよ

56: 2020/11/01(日) 03:52:33.27
札幌も地下鉄だけでいいし
もう無理じゃね

58: 2020/11/01(日) 03:52:38.34
新千歳空港から札幌まで行く路線は儲かってんのか?

59: 2020/11/01(日) 03:52:42.14
増毛駅、逝く

60: 2020/11/01(日) 03:52:49.84
やっぱり北海道って人が住むところじゃないのかな

61: 2020/11/01(日) 03:52:55.44
鉄道の貧弱な地域ってもれなく高速バスでシェアに惨敗してるよな。北海道、四国、九州みんなそう

71: 2020/11/01(日) 03:55:06.08
>>61
道路はどこも税金バンバン入れて立派なの作ってるのに鉄道インフラは放置されたままだもん
勝てるわけがない

84: 2020/11/01(日) 03:56:59.72
>>71
バスは安い上にダイヤが充実してるからね、そりゃ鉄道使わんわ。北海道の高速バスなら毛布のサービスまである

62: 2020/11/01(日) 03:53:00.88
唯一の当社比ドル箱特急が空港アクセス便の為にコロナで大打撃やからな…

64: 2020/11/01(日) 03:53:04.90
貨物輸送の点からは無くなったら困るらしい
特に冬

69: 2020/11/01(日) 03:54:21.44
新幹線だけを管理する別会社作った方がええよな
今のJR各社は在来線だけ管理して

76: 2020/11/01(日) 03:55:26.71
>>69
それをやると東海が北海道化する
東海は在来線が赤字路線だらけで、新幹線の儲けで維持してるありさまだし

82: 2020/11/01(日) 03:56:24.60
>>76
そんなにあかんの?
あんまり田舎のイメージないけど

70: 2020/11/01(日) 03:54:23.94
全盛期すごい
no title

75: 2020/11/01(日) 03:55:26.05
>>70
夢があるね

77: 2020/11/01(日) 03:55:36.36
九州みたいに観光列車走らせとけよ
キメツに頭下げとけ

85: 2020/11/01(日) 03:57:24.59
JR北海道単独と
東北新潟と併せたJR北日本
どっちが生きていける?

東北上越北陸(妙高まで)新幹線は北日本持ちとして

本社は仙台

99: 2020/11/01(日) 03:59:06.89
>>85
どっちも死ぬ

86: 2020/11/01(日) 03:57:31.60
JR北海道だけ再国営化すればええやん
ただでさえ廃線だらけなのにこれ以上消えたらまずいやろ

233: 2020/11/01(日) 04:14:31.00
>>86
そもそも完全民営化してるわけじゃないし中途半端なんだよな

89: 2020/11/01(日) 03:58:11.01
もしかしてあのクソ広い大地に路線引いてるのか

90: 2020/11/01(日) 03:58:13.20
新幹線乗りたいけど函館北斗駅?あそこまで行くのめんどいから札幌来るまで乗らんわ
なんであんな中途半端に開業したんやろ

93: 2020/11/01(日) 03:58:19.94
田舎の電車に乗ると学生多いんやけど
鉄道廃止したら車乗れん学生さん困るんとちゃうの?

100: 2020/11/01(日) 03:59:28.55
>>93
鉄道がない過疎地域なんて世の中にいくらでもあるやん
そういうところもバスとかで輸送出来てるんやから、
高校生のために鉄道残せって言うのは理由にならんわ

97: 2020/11/01(日) 03:59:00.83
東と合併じゃあかんの???

109: 2020/11/01(日) 04:00:09.12
>>97
完全民営の東日本が大赤字の北を買うメリットは?
株主の立場に立って考えてみろや

98: 2020/11/01(日) 03:59:03.21
誰も乗らない路線を維持しろというガイジ多過ぎるのよね





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