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【社会】札幌駅の商業施設「パセオ」、2022年9月で営業終了 北海道新幹線工事で [朝一から閉店までφ★]

1: 2021/03/20(土) 08:51:27.09
2021年3月20日
編集部

no title

札幌駅総合開発は、北海道新幹線の札幌駅部分の工事に伴い、商業施設「パセオ」の営業を2022年9月30日をもって終了する。
北海道新幹線の新函館北斗~札幌駅間は、2030円度末の開業を目指して工事を進めており、新幹線高架橋建設工事や耐震補強工事などにより、2022年12月以降にパセオ全域で影響を受けることから、営業の継続は困難であると判断した。
パセオは、札幌駅の高架化に合わせて、国鉄民営化後第一号の大型ショッピングセンターとして、1989年7月に第一次開業、1990年1月に全面開業した。2003年にはJRタワーが開業、2010年から1年半かけて大規模なリニューアルを実施していた。名称は、スペイン語の「散歩道」に由来している。2020年3月末時点で193店舗が出店し、2019年度のショップ売上高は約203億円に及ぶ。

https://www.traicy.com/posts/20210320203233/

引用元: ・【社会】札幌駅の商業施設「パセオ」、2022年9月で営業終了 北海道新幹線工事で [朝一から閉店までφ★]

2: 2021/03/20(土) 08:52:59.71
パセオに入った店どうなんの?

4: 2021/03/20(土) 08:57:50.10
ムネオ

5: 2021/03/20(土) 08:58:12.79
あの辺、工事だらけになるんだな

6: 2021/03/20(土) 09:01:04.23
スピカは?

7: 2021/03/20(土) 09:09:02.95
6年後に営業再開とあるが、その頃戻ってこれる店舗はどれだけあるか…

8: 2021/03/20(土) 09:14:44.00
新幹線なくて名古屋並みの都会だから、新幹線できたら名古屋を優に超えるんじゃね?

>>8
引きこもりは黙ってろ

>>8
鉄道インフラのショボさにビビるけどな

>>8
岐阜並みの都会だよ、札幌は

>>32
札幌駅の乗降客数は岐阜駅の3倍

>>8 名古屋市を札幌市並みの面積にしたら 人口400万人以上

9: 2021/03/20(土) 09:15:42.28
パセオとアピアとエスタとステラ何とかと混ざりすぎてて意味わからんよここ。難波よりはマシだけどさ

>>9
パセオ
バイトの巣窟。

アピア
派遣社員の店員ばかり。

エスタ
デパート族

ステラ
合コン好きなお姉さんがいっぱい。

11: 2021/03/20(土) 09:16:15.47
札幌駅で会いませんかぁ~

>>11
懐かしいな、おい

13: 2021/03/20(土) 09:16:30.31
工事で色々遠回りが増えて面倒臭くなるのかな

16: 2021/03/20(土) 09:25:36.99
アンニョンパセオ

17: 2021/03/20(土) 09:26:35.03
パティオってジュースはもう売ってないんだな

18: 2021/03/20(土) 09:32:03.28
タワー潰して在来線の真横に新幹線の駅作れよ
あそこは元々新幹線駅のための用地だったんだから

19: 2021/03/20(土) 09:41:16.02
休店と思っていたら閉店か
まぁ、年数かかるなら新規開店の方が見栄えがするのかな
何らかの店舗は出来るんだろう

>>19
実質同じ。
パセオの名前を維持しても、ラインナップはどうせ
ユニクロとかGUとかABCマートとかになるだけ。

>>21
エスタも建て直しで閉めるから札駅からその3つの店は無くなるんだな

20: 2021/03/20(土) 09:43:25.90
JR北海道はブレまくりだな
パセオを維持したいから新幹線ホームを駅の東側にしたんじゃないの?

26: 2021/03/20(土) 10:00:26.42
できた当時、すごく新鮮・都会的で、清掃員のユニフォームも
水兵ふうなのが可愛かった。
エスタ、駅商店街が垢抜けない雰囲気だったので、役割の分担が
はっきりしてたが、南側の再開発で存在感薄まったんだよね。

27: 2021/03/20(土) 10:17:39.98
昔のパセオの頃、天井からエジレイ オプティカの模型がぶら下がってたよね
なんであんなマニアックな航空機をチョイスしたのか誰か事情を知ってる人はいないのかな
no title

https://youtu.be/iVr3u6E66EM

30: 2021/03/20(土) 10:38:11.99
そごうの跡地か?新幹線ホームに大丸を誘致したのがよくわからんけど。

31: 2021/03/20(土) 10:42:57.60
神聖な新幹線新駅予定地を金に換えたんだろうから不届きと言うか
札幌まで新幹線が来ない、とか大胆過ぎる考えだろう
国策ならきっと来る
その信念がないから、今のJRコヒのていたらく
まぁ、確かに儲けたんだろうけどね。鉄道収入よりも

35: 2021/03/20(土) 11:31:35.50
ビルが出来る前に潰れそう

37: 2021/03/20(土) 11:39:59.58
こんなことするぐらいなら、新幹線ホームを元々の計画どおりにすればよっぽどよかったのに

38: 2021/03/20(土) 11:40:42.99
新しくなった頃の札幌駅には待合室がなくて列車を待つ客は風が吹き抜けるコンコースに置かれたベンチに座るしかなかった
恐らく駅ビルの商業施設に寄らせるためにそうしたんだろう
しかし、さすがにクレームついたのか後には風除けの衝立が置かれるようになった
ホテルや商業施設ばっかに力を入れて鉄道に乗る人は客だという意識が低かった時代を象徴するような話

39: 2021/03/20(土) 11:45:07.50
JR北海道の先見の明のなさが、そもそもの迷走の原因だろ
せっかく在来線ホームの南側に新幹線ホーム用地を確保してたのに、そこに商業施設作ってしまってから迷走が始まった

41: 2021/03/20(土) 11:53:47.53
寶龍なくなっちゃうじゃん  もうまともなフランチャイズ店は、超人改造清水店しか残ってないのに。

>>41
寳龍あるのアピアやで

42: 2021/03/20(土) 11:55:53.63
パセオといえば醍醐

>>42
地下は車庫やな。

43: 2021/03/20(土) 12:00:11.89
92年に初めて札幌駅に行って、南の方が入口から改札まで空いてたから、ここに新幹線ホームを作ると思ってた。
2004年にパセオの上の方の回転寿司屋から駅を見下ろすと、ホームを覆っているコンクリートの上に「←函館」って書かれてた。←は西の小樽の方角だったから、新幹線ホームはこの上に作るのか、と思ってた。
ところがこのザマで(笑)まさか突き抜けて東に行くとはねえ。
パセオはオープンしてまだ20年にもなってないよね?
あれは気の毒だったが、JR北海道は社長2名が自殺されてたからね。日本ハムに逃げられた札幌ドームとか、北海道の上の方って何かおかしい。

>>43
パセオは30年近く立ってるけど?
なんか勘違いしてない?

>>43
日ハムというカネ食い虫がいなくなったのはむしろラッキーだろ
利用料=ハムのための整備費だったんだから
北広島がどうなるか怖いよ

このスレを見て、そういやもう7年も行ってないと思いつついろいろぐぐってたら
駅近で何度か使ってたホテルがリブランドされててダサくなってた様子でがっかり

47: 2021/03/20(土) 12:18:55.59
段階的に営業再開すると聞いていましたが

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