政治 話題

日産の融資に政府保証1300億円 異例の過去最大規模(朝日)

1: 2020/09/07(月) 05:45:51.74
 政府系の日本政策投資銀行(政投銀)が5月に決めた日産自動車への融資1800億円のうち、1300億円に政府保証をつけていたことがわかった。仮に返済が滞れば8割を国が実質補塡(ほてん)する。大手企業への融資に国民負担を伴う可能性がある保証をつけるのは、極めて異例な対応だ。

日産は「(政府保証は)全く承知していない」(広報)、政投銀は「個別の案件は答えられない」(広報)とコメントしている。

大企業への融資に対する政府保証はリーマン・ショック後の2009年、経営再建中の日本航空でも使われた。政投銀は約670億円を政府保証つきで貸したが、翌年に日航が経営破綻(はたん)して約470億円の国民負担が生じた。今回の日産の保証額は日航を大きく上回り、過去最大規模となる。

政府はコロナ禍で資金繰りが悪化した企業へ、政投銀などによる「危機対応融資」を3月から実施している。貸す側は融資焦げつきに備え、政府保証にあたる「損害担保契約」を結んで損失を補うこともできる。

一連の融資にかかわった金融関…(以下有料版で、残り613文字)

朝日新聞 2020/9/7 5:00
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN965S65N80ULZU00D.html?iref=sptop_8_01

引用元: ・日産の融資に政府保証1300億円 異例の過去最大規模(朝日) [蚤の市★]

ネットの呟き…

某掲示板では…

42: 2020/09/07(月) 05:58:45.49

>>1
半沢直樹ならこんな時どうするんや?
2: 2020/09/07(月) 05:47:48.83
泥棒に追い銭
9: 2020/09/07(月) 05:50:01.96
トヨタ、一強だと都合が悪いんだろ。
いいなー、大企業は。
無能でも金がもらえる。
11: 2020/09/07(月) 05:50:53.28
>>9
公務員の給料の参照先だから
19: 2020/09/07(月) 05:53:10.18
日産は経営陣を一新すれば良くなると思うがなあ。
トヨタかホンダの傘下に入れて、経営陣を送り込めないか。
24: 2020/09/07(月) 05:54:38.45
>>19
ホンダに断られたじゃん
20: 2020/09/07(月) 05:53:11.14
そりゃ経産省から天下りを受入れしてるからだよ
21: 2020/09/07(月) 05:53:58.19
自動車メーカー沢山あるのに日産潰れたところで誰が困るんだ
39: 2020/09/07(月) 05:58:18.40
>>21
公務員
大企業は給与水準参照先だから絶対に潰さない
日産不買推奨

23: 2020/09/07(月) 05:54:37.82
政府が日産を倒産させない意思表示きたか
26: 2020/09/07(月) 05:55:34.15
結局、旧態依然の腐敗体質に戻っちゃったね日産
28: 2020/09/07(月) 05:55:40.06
個人は十万円

日産従業員は100万円(政府保証額を従業員数で割り算)

29: 2020/09/07(月) 05:55:44.29
日産助けるくらいなら国家戦略的にエルピーダ救済したほうがマシだったわ
DRAMを韓国に牛耳られるし半導体は素材や製造装置の先端産業への波及効果も高い
日産潰れても代わりはいる
41: 2020/09/07(月) 05:58:43.81
>>29
エルピーダも無理だろ
あれだけ、華々しく出発したのに
蓋開けたらダメダメ国産企業

35: 2020/09/07(月) 05:57:54.07
数人、数十人の会社なら、つぶれそうでもほっといて
大人数の会社なら、助けるって、
どういう大義があるのかな、
49: 2020/09/07(月) 06:00:54.77
>>35
企業はたまに言う
「今まで沢山税金払ってきたのだから少しは還元しろ!」
48: 2020/09/07(月) 06:00:44.93
十人の零細企業ならなんと1000万円振込まれる計算だな

同じぐらい中小に出せよ
大きさでここまで差別するんやね





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